Régimen 40 Francia
El Régimen 40 en Francia es un régimen aduanero temporal de importación y exportación que permite la entrada de mercancías en el país sin pagar derechos de importación ni IVA, siempre que se reexporten en un plazo determinado.
El Régimen 40 en Francia es un régimen aduanero temporal de importación y exportación que permite la entrada de mercancías en el país sin pagar derechos de importación ni IVA, siempre que se reexporten en un plazo determinado.
El despacho fronterizo inteligente es un enfoque moderno de las aduanas que combina tecnología, procedimientos previos a la llegada y procesos automatizados para que el cruce de fronteras sea más rápido, seguro y predecible.
Los retrasos en la frontera pueden aumentar los costes, alterar los plazos y afectar a las operaciones. Smart Border Clearance ayuda a las empresas a preparar los envíos con antelación, verificar el cumplimiento digitalmente y coordinar a todas las partes implicadas en el proceso aduanero.
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A partir del 1 de enero de 2026, importantes cambios en el Régimen 42 en Francia afectarán a las empresas del Reino Unido y a otras empresas no comunitarias que importen mercancías en condiciones DDP (Delivered Duty Paid). Las empresas que actualmente dependen de procedimientos simplificados de IVA deben adaptarse a las nuevas normas para evitar retrasos, sanciones o costes inesperados.
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La fase 3 del Sistema de Control de Importaciones 2 (ICS2) de la Unión Europea está muy avanzada, y el plazo final de cumplimiento, el 1 de septiembre de 2025, se acerca rápidamente. Para las empresas que se dedican al transporte por carretera y ferrocarril a la UE, esta fase marca la última gran etapa de aplicación de la revisión del sistema de seguridad aduanera de la UE.
En este blog, explicamos qué significa ICS2 Fase 3, a quién afecta, qué medidas deben tomar las empresas ahora mismo y cómo seguir cumpliendo la normativa.
Con más de 1,7 billones de euros de comercio anual entre la UE y EE.UU., el acuerdo es importante para las empresas dedicadas a la exportación e importación a ambos lados del Atlántico. A continuación resumimos los cambios más importantes introducidos por el Acuerdo Comercial UE-EE.UU. y lo que significan en la práctica.
Acuerdo comercial entre la UE y EE.UU. Leer Más "
¿Sabía que si su empresa no está establecida en el país en el que opera, se le puede exigir que nombre a un representante fiscal? Esto es especialmente importante a la hora de cumplir con las obligaciones del IVA en otro país y es clave para seguir cumpliendo con la normativa.
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Enviar contenedores a Francia implica conocer los procedimientos portuarios, los tipos de contenedores, la documentación y las normas aduaneras. A continuación encontrará una guía que responde a las preguntas más frecuentes de las empresas que envían mercancías a Francia.
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Si su empresa importa mercancías a Gran Bretaña, es posible que no pueda encargarse usted mismo de las declaraciones de aduana. En su lugar, puede designar a un agente para que actúe en su nombre. En las aduanas británicas, esta configuración puede clasificarse como representación directa o indirecta.
Representación indirecta en las aduanas del Reino Unido: Leer Más "
Enviar contenedores a Francia requiere un conocimiento claro de las opciones de transporte, la documentación y los procedimientos aduaneros. Las empresas dedicadas al comercio internacional suelen trabajar con plazos y normativas muy ajustados, por lo que una planificación cuidadosa es esencial para evitar retrasos y costes innecesarios.
Esta guía resume los aspectos clave del transporte marítimo de contenedores a Francia, incluidos los modos de transporte, los costes, los tiempos de tránsito y el despacho de aduanas.
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Le Havre, dinámica ciudad portuaria de Francia, es una piedra angular del transporte marítimo mundial. Entre sus muchos servicios, el transporte marítimo Roll-On/Roll-Off (RORO) destaca como un método muy eficaz y rentable para transportar vehículos y maquinaria pesada. En este artículo, exploraremos las ventajas del transporte marítimo RORO, por qué Le Havre es el lugar ideal y cómo se compara con otros métodos de transporte.
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