Actualizaciones del Marco de Windsor Marzo 2025
El Marco Windsor experimentará cambios significativos que afectan a la circulación de mercancías de Gran Bretaña a Irlanda del Norte. Inicialmente prevista para septiembre de 2024, la fecha de entrada en vigor se ha aplazado hasta septiembre de 2010. 31 de marzo de 2025. Esta prórroga concede a las empresas más tiempo para prepararse para el nuevo régimen aduanero. régimen.
En este blog repasaremos los siguientes temas:
El marco de Windsor: introducción del carril del mercado interior británico
A 31 de marzo de 2025, el Carril del mercado interior del Reino Unido será plenamente operativo. Las mercancías que cumplan determinados criterios ya no necesitarán declaración de aduanas ni derechos de aduana cuando se trasladen de Gran Bretaña a Irlanda del Norte. Este sistema tiene por objeto simplificar y agilizar el comercio para mercancías que no supongan un riesgo para el mercado único de la UE.
Marco Windsor : Régimen del mercado interior del Reino Unido Admisibilidad y registro
Para utilizar el carril británico del mercado interior, las mercancías deben estar registradas en la Régimen de mercado interior del Reino Unido. Esto garantiza que sólo las mercancías que no corren riesgo de entrar en el mercado único de la UE puedan circular por este carril sin requisitos aduaneros adicionales.
Aquí puede registrarse para el régimen de mercado interior del Reino Unido.
Marco Windsor: el carril rojo para mercancías "de riesgo
Las mercancías clasificadas como "de riesgo" (susceptibles de entrar en el mercado único de la UE) seguirán tramitándose a través del Carril rojo. Esto significa que estarán sujetos a declaraciones de aduanas, derechos de aduana y otros requisitos.
Mercancías "sin riesgo" y "con riesgo
Mercancías sin riesgo: Es poco probable que estas mercancías entren en el mercado único de la UE. Deben cumplir criterios específicos y estar registradas en el régimen del mercado interior del Reino Unido. Estas mercancías pueden utilizar el Carril del Mercado Interior del Reino Unido, evitando declaraciones y derechos de aduana, lo que da lugar a un proceso más fluido y rentable.
Bienes en riesgo: Es probable que estas mercancías entren en el Mercado Único de la UE. No cumplen los criterios del régimen de mercado interior del Reino Unido y deben pasar por la Red Lane, donde estarán sujetas a declaraciones de aduanas, derechos y otros requisitos para proteger la integridad del mercado único de la UE.
Repercusiones en Irlanda del Norte
Para las empresas de Irlanda del Norte, estos cambios podrían ser transformadores. La posibilidad de transportar mercancías desde Gran Bretaña sin trámites aduaneros ni aranceles reducirá las cargas administrativas y los costes. Sin embargo, el registro adecuado y el cumplimiento de las nuevas normas serán cruciales.
Puntos clave
En Carril del mercado interior del Reino Unido será plenamente operativo para las mercancías subvencionables a partir del 31 de marzo de 2025.
Las mercancías deben estar registradas en el régimen del mercado interior del Reino Unido y cumplir los criterios de elegibilidad para utilizar este carril.
Bienes sin riesgo se beneficiarán de procesos simplificados y costes reducidos.
Bienes de riesgo seguirán haciendo frente a las declaraciones y derechos de aduana a través del Carril Rojo.
Los próximos cambios del Marco de Windsor ofrecen oportunidades para un comercio más fluido con Gran Bretaña, siempre que se cumplan los criterios necesarios. Garantizar un registro adecuado y comprender las diferencias entre mercancías "de riesgo" y "no de riesgo" será clave para maximizar estos beneficios.
En Customs CompleteEstamos especializados en ayudar a las empresas a adaptarse a las nuevas normativas y optimizar sus procesos aduaneros. Manténgase informado, siga cumpliendo la normativa y aproveche al máximo las oportunidades que le brinda el Marco Windsor.
